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Ständig wechselnde Fehler – Intermittents

Ständig wechselnde Fehler können entweder vom ECM selbst erzeuht werden oder einen Fehler in einem Subsystem signalisieren. In beiden Fällen ist es NICHT ratsam eine der normalen Fehlerdiagnosen anzuwenden. Wenn man diese Diagnosen durchführt, könnte es der Fall sein, daß gute, nicht defekte Teile unnötig ausgetauscht werden. Der Fehler muss präsent sein, sonst ist eine Fehlereingrenzung nahezu unmöglich.


Gründe für ständig wechselnde Fehler: 

FEHLERSUCHE NUR AUF EIN SUBSYSTEM BESCHRÄNKEN!!!


Fehlersuche und Eingrenzung:

Je nach betroffenem Subsystem kann man entweder mit dem Voltmeter oder einem Vakuummessgerät die Werte während der Fahrt ermitteln und prüfen ob die Werte innerhalb der erlaubten Grenzen liegen (siehe Code 12 Beschreibung).

Hierzu den TPS Sensor abziehen und den Motor laufen lassen bis sich der Leerlauf einstellt. Nach ca. 1 Minute sollte Check Engine aufleuchten und Code 22 ausgegeben und gespeichert werden. Motor abschalten und durch Verbindung der Anschlüsse A und B das ECM auf den gespeicherten Code 22 überprüfen. Wurde kein Code gespeichert oder wird ein anderer Code ausgegeben könnte das ECM bzw. das ECM NVRAM defekt sein.

Ständig wechselnde ECM Codes können durch folgende Ursachen erzeugt werden: