Leitungsdiagram des Vakuumsystems                                        

Das Vakuumsystem ist mit das Wichtigste an einem Syclone Typhoon, da die komplette Ladedrucksteuerund und Zündverstellung über dieses System gesteuert wird.

Begriffserklärung von oben nach unten:

To HVAC (to heater, ventilation and air condition)

Damit wird der Anschluß des Heiz- und Lüftungssystem bezeichnet

FPR (Fuel Pressure Regulator)

Benzindruckregler. Auch bei einem einstellbaren Regler wird die Vakuumleitung benötigt, MUSS aber für die Einstellung abgezogen werden.

Frame Rail und Charcoal Canister

Hier werden Benzindämpfe gesammelt und gefiltert

EGR (Exhaust Gas Regulator)

Dient der Kurbelgehäuseentlüftung und gehört auch zur Abgasreinigung.

MAP (Manifold Intake Pressure)

Misst den druck im Einlass, Original ist das ein 2 bar Sensor, für den STG Chip benötigt man einen 3 bar Sensor.

EGR Solenoid

Steuert das EGR abhängig von Ladedruck und Temperatur

CC

Teil der Zündverstellung

Intake Manifold

Einlass

TB Throttle Body

Drosselklappe

Wastegate Solenoid

Ladedrucksteuerung

Vacuum tank

Die Kugel die original unter der Batterie sitzt

Das Bild kann mit mit <rechte Maustaste>, <speichern unter> speichern.